Monashin yliopiston tutkijat ovat julkaisseet tutkimusartikkelin siitä, kuinka he ovat kehittäneet maailman tehokkaimman litiumrikkiakun (Li-S), joka voisi käyttää älypuhelinta jatkuvasti viiden päivän ajan. Akku soveltuu esimerkiksi massavirtalähteisiin ja sähköajoneuvoihin (jotka voivat matkustaa 1000 km lataamatta). Erittäin suuren kapasiteetin Li-S ylittää paremman suorituskyvyn ja vähemmän ympäristövaikutukset kuin nykyiset saatavilla olevat litium-ionituotteet.
Li-S-tekniikkaa on kehitetty myös aikaisemmin, mutta sitä ei ole koskaan vapautettu, koska mahdollista latausjaksoa on vähän, verrattuna nykyään useimmissa laitteissa oleviin litium-ioniakkuihin. Tutkijat muuttivat rikkikatodien suunnittelua uudelleen käyttäen samoja materiaaleja tavallisissa litiumioniakkuissa, jotta suuremmat rasituskuormat voidaan ottaa huomioon ilman kokonaiskapasiteetin tai suorituskyvyn heikkenemistä.
Tiimi sai inspiraation ainutlaatuisesta silloitusarkkitehtuurista, joka kirjattiin ensimmäisen kerran pesuainejauheiden käsittelyyn 1970-luvulla. Sen jälkeen kehitettiin menetelmä, joka loi sidoksia hiukkasten välille stressin huomioon ottamiseksi ja vakauden tason saavuttamiseksi, jota ei tähän mennessä ole nähty missään akussa. Tärkeimmillä ominaisuuksilla, kuten houkutteleva suorituskyky, alhaiset valmistuskustannukset, runsas materiaalitarjonta, helppokäyttöisyys ja pienempi ympäristöjalanjälki, täysin uudesta Li-S-paristosuunnittelusta tulee paras vaihtoehto tulevaisuuden todellisissa sovelluksissa. Tämän akun kehitys voi muuttaa tapaa, jolla puhelimia, autoja, tietokoneita ja aurinkoverkkoja valmistetaan tulevaisuudessa.
Jotkut maailman suurimmista litiumparistojen valmistajista Kiinassa ja Euroopassa ovat ilmaisseet kiinnostuksensa tuotannon laajentamiseen, ja lisätestaukset tehdään Australiassa vuoden 2020 alussa. Tutkimusryhmä on saanut yli 2,5 miljoonan dollarin rahoituksen hallitukselta ja kansainväliset teollisuuskumppanit litium-rikkiparistotekniikan kokeilemiseksi autoissa ja ruudukoissa.