Melexis on ottanut käyttöön ASIL- yhteensopivan MLX91377 Hall -anturi-IC: n, joka voi toimia ympäristön lämpötilassa jopa 160 ° C ja soveltuu turvallisuuden kannalta kriittisiin autojärjestelmiin, kuten sähköiseen ohjaustehostukseen (EPAS). Yhdistämällä korkea lineaarisuus erinomaiseen lämpöstabiilisuuteen, mukaan lukien matala poikkeama ja herkkyyspoikkeama, MLX91377 tukee EPAS-järjestelmien tarkkaa ja luotettavaa vääntömomentin tunnistusta, mikä mahdollistaa turvallisen hallinnan tavanomaisessa ja itsenäisessä ajon aikana.
MLX91377 tarjoaa suunnittelijoille enemmän joustavuutta ohjelmoitavalla mittausalueella ja monipistekalibroinnilla, ja lähtöprotokollien monipuolisuuden ansiosta yhtä mikropiiriä voidaan käyttää useissa sovelluksissa, mikä vähentää pätevöitymisponnisteluja ja kustannuksia. Lyhyt PWM-koodi (SPC) -protokolla mahdollistaa mittausten tekemisen ja lähettämisen, kun havaitaan liipaisupulssi. Käyttäjä voi synkronoida jopa neljä 2 kHz: n MLX91377-anturia samanaikaiseen magneettiseen mittaamiseen deterministisellä viiveellä korkean tarkkuuden varmistamiseksi. Hiljainen ja korkea virkistystaajuus nopeuden mahdollistavat korkean valvonta-silmukka nopeuksilla, jotka mahdollistavat järjestelmien antaa nopeat vasteajat mahdollisimman vähän suodatus.
MLX91377-mallia voidaan käyttää monissa erilaisissa autoteollisuuden ja teollisuuden kontaktittomissa asennontunnistustapauksissa, mukaan lukien ohjauksen vääntömomentit, kiihtyvyys-, jarru- tai kytkinpoljinanturit, absoluuttiset lineaariasentoanturit, kelluntatason anturit, kosketuksettomat potentiometrit, pienet - kulma-asennon anturit ja pienet iskuasentoanturit.
MLX91377 on kehitetty turvaelementtinä kontekstista poikkeavaksi (SEooC) ja se täyttää ISO 26262 -standardin. Se on myös AEC Q-100 -luokan 0 mukainen. MLX91377 tarjoaa korkean toiminnallisen turvallisuuden muotoa kohden ja pystyy havaitsemaan sisäiset viat ja siirtyä turvalliseen tilaan ajoneuvon tahattoman käyttäytymisen estämiseksi, koska se tukee toiminnallista turvallisuustasoa ASIL-C digitaalisessa tilassa (SENT tai SPC) ja ASIL-B analogisessa tilassa. Laitteen saatavuus TSSOP-16-paketissa laajentaa tätä edelleen tarjoamalla kaksi täysin redundanttia muotia tukemaan turvallisuuden kannalta kriittisiä sovelluksia, kuten ohjaus- ja jarrujärjestelmiä.