- Kuinka sähköajoneuvoteollisuus lisää kysyntää autojen akunhallintajärjestelmille
- Innovaatiot, jotka ohjaavat autojen akunhallintajärjestelmien markkinoita
- Aasian ja Tyynenmeren alueet säilyttävät tuottoisimmat markkinat autojen akunhallintajärjestelmille
- Autojen akunhallintajärjestelmien myynti kasvaa Euroopan maissa
Autojen akkuhallintajärjestelmien maailmanmarkkinoilla on tapahtunut kysynnän muutosta viime vuosina, ja paristokäyttöisten ajoneuvojen myynti on kasvanut. Akunhallintajärjestelmien valmistajat katsovat sähköajoneuvojen myynnin olevan peruskivi, jolle kehitetään ja ylläpidetään innovatiivisia ja teknisesti edistyneitä akunhallintajärjestelmiä.
Autoteollisuuden akkujen, mukaan lukien litiumioniakut, rajoitettu käyttöikkuna jännitteeseen, lämpötilaan, virtaan nähden muun sähköisen näkökulman vuoksi luo tarpeen tehokkaille akunhallintajärjestelmille. Autojen akunhallintajärjestelmät auttavat parantamaan autojen ja viime kädessä autojen turvallisuutta, käyttöikää ja suorituskykyä.
Akkukäyttöisten ajoneuvojen, mukaan lukien sähköautot ja polkupyörät, lisääntyvä käyttö kannustaa sähköinsinöörejä suunnittelemaan autojen akunhallintajärjestelmiä, jotka voidaan synkronoida erilaisten sähköajoneuvojen erittäin erilaisten suorituskykyvaatimusten kanssa. Siksi paristopohjaisen virran kysynnän lisääntyminen voi johtaa suurempiin kasvunäkymiin autojen akkuhallintajärjestelmien markkinoilla.
Kuinka sähköajoneuvoteollisuus lisää kysyntää autojen akunhallintajärjestelmille
Vihreä liike autoteollisuudessa on kasvanut suosio asiakkaiden keskuudessa, liipaisu autonvalmistajat muuttamaan tuotantostrategiassaan. Kun asiakkaat ovat tietoisia perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen ympäristövaikutuksista ja tiukat päästöjenhallintasäännöt, jotka hallintoelimet panevat täytäntöön ympäri maailmaa. Tämän seurauksena maailmanlaajuinen sähköajoneuvokanta on kasvanut nopeasti viime vuosina ja sen odotetaan kasvavan räjähdysmäisesti tulevina vuosina.
Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) julkaisemien tilastojen mukaan vuonna 2017 tieliikenteessä käytettävien hybridi- ja sähköautojen määrä kasvoi 54% verrattuna vuoteen 2016 ja oli 1,1 miljoonaa. Samana vuonna myytiin yli 250 miljoonaa sähköpyörää, kun taas sähköbussien määrä kasvoi vuoden 2016 345 000: sta 370 000: een. IEA havaitsi myös, että akkukäyttöisten sähköajoneuvojen osuus sähköajoneuvojen kokonaismäärästä nousi 58 prosentista vuonna 2013 62 prosenttiin vuonna 2017.
Sähköajoneuvojen nopea käyttö heijastaa näkyvästi litiumioniakkujen romahtavia kustannuksia ja akkujen hallintajärjestelmien innovaatioita. Yhdessä ajoneuvojen, mukaan lukien sähköajoneuvojen, paristojen kanssa, litiumioniakkujen kasvava kysyntä kulutuselektroniikkatuotteissa on johtanut edelleen paristokustannusten alenemiseen. Siksi kasvavat tarpeet akun suorituskyvyn parantamiseksi paitsi autoteollisuudessa myös kuluttajaelektroniikassa pakottavat loppukäyttäjiä omaksumaan huipputason akunhallintajärjestelmät.
Innovaatiot, jotka ohjaavat autojen akunhallintajärjestelmien markkinoita
Tietoisuus akunhallintajärjestelmien merkityksestä sähköajoneuvojen turvalliselle käytölle ja autojen akun käyttöiän parantamiselle on tukenut autojen akkuhallintajärjestelmien markkinoiden kasvua. Markkinat saavuttivat miljardin Yhdysvaltain dollarin vuonna 2017, ja teknologisesti kehittyneiden autojen akunhallintajärjestelmien kasvavan käyttöönoton myötä se todennäköisesti laajenee kahdeksan kertaa seuraavan vuosikymmenen loppuun mennessä.
Kuljettajan turvallisuuden lisääntyvä huoli on aiheuttanut tarpeen välttää mahdolliset viat sähköajoneuvojen käytössä. Siksi tutkijat, ammattilaiset ja sähköinsinöörit pyrkivät laajentamaan akunhallintajärjestelmien toiminta-alaa kennojen välisten jännitteiden tarkkailemiseksi ja tasapainottamiseksi ja autojen akkujen katastrofaalisten vikojen välttämiseksi.
Johtavat sidosryhmät autojen akkuhallintajärjestelmien markkinoilla työntävät kirjekuorta keskittämällä tutkimus- ja kehitystoimintaa tarjotakseen loppukäyttäjille paremman hallinnan autojen akkujen hallintajärjestelmien toiminnasta. Seuraavan sukupolven langattomien tekniikoiden lisääntyvän käyttöönoton odotetaan nousevan suosittuna suuntauksena autojen akunhallintajärjestelmien valmistajien keskuudessa lähitulevaisuudessa.
Äskettäin ryhmä kiinalaisia tutkijoita kehitti uuden kannettavan älykkään akunhallintajärjestelmän (PIBMS), joka koostuu akun mittausyksiköstä, ohjaimesta ja tietojen tallennusyksiköstä. Tutkijoiden mukaan älykäs akunhallintajärjestelmä voidaan liittää akkuun Bluetoothin kautta reaaliaikaisen tiedon siirtämiseksi akun tilasta henkilökohtaiseen tietokoneeseen. Tarjoamalla nämä tiedot akun jännitteestä ja lämpötilasta latausasemalla, PIBMS voisi myös auttaa loppukäyttäjiä saavuttamaan riittävän latauksen ja suojaamaan akkua tehokkaasti.
Toinen johtava virtalähteiden valmistaja, Ioxus Inc. esitteli äskettäin Bluetooth-käyttöliittymän tarjoamaan langattomia ohjaimia uStart-akkutukimoduulilleen. Ladatessaan sekä Androidille että iOS: lle yhteensopivan Bluetooth-sovelluksen loppukäyttäjät voivat etänä tarkistaa uStart-akunhallintajärjestelmän tilan sekä tietoja akun jännitteestä, virrasta ja lämpötilasta. Yhtiö ilmoitti, että langattomien ohjainten avulla sen uStart-akunhallintajärjestelmä voisi melkein kaksinkertaistaa autojen akkujen käyttöiän ja poistaa yhden tai kaksi akusta kuorma-auton koko käyttöiän ajan.
Tesla, Inc. on amerikkalainen auto- ja energiayhtiö, joka perustuu akkuteknologian innovaatioihinsa säilyttääkseen vahvan asemansa autoteollisuuden markkinoilla. Yhtiö esitteli äskettäin patentoidun '' monikanavaisen ja kaksisuuntaisen akunhallintajärjestelmän '', jolla on dynaaminen vikasietoisuus akunhallintajärjestelmässä. Dynaaminen redundanssi on Teslan monikanava- ja kaksisuuntaisen arkkitehtuurin ainutlaatuinen piirre, joka ottaa käyttöön redundantin komennon akun hallintajärjestelmän toisen ja täysin toimivan kanavan aktivoimiseksi, jos järjestelmässä tapahtuu ensisijainen ja sekundäärinen piiri.
Autojen akunhallintajärjestelmien viimeaikainen kehitys ja sähköajoneuvojen kasvava potentiaali kansainvälisillä markkinoilla saavat johtajat autovalmistajat etsimään erittäin innovatiivisia akunhallintaratkaisuja. Autoteollisuuden huipputason yritykset, kuten Daimler AG ja Mercedes-Benz, tekevät yhteistyötä johtavien akkuteollisuuden yritysten kanssa. Langattomat autojen akunhallintajärjestelmät, jotka on räätälöity vastaamaan erityisiä loppukäyttäjien vaatimuksia, ovat todistamassa suurta kysyntää autoteollisuuden markkinoilla.
Aasian ja Tyynenmeren alueet säilyttävät tuottoisimmat markkinat autojen akunhallintajärjestelmille
Autojen akkuhallintajärjestelmien markkinoiden kasvu riippuu autoteollisuuden kasvavasta sähköistyskehityksestä. Akkukäyttöisten sähköajoneuvojen myynnin lisääntyminen luo kannattavia mahdollisuuksia autojen akkuhallintajärjestelmien valmistajille. Autojen akkuhallintajärjestelmien johtavat sidosryhmät etsivät mahdollisuuksia laajentaa maantieteellistä jalanjälkeään ja lopulta vahvistaa asemaansa globaaleilla markkinoilla.
Talouskriisistä toipumisen jälkeen autoteollisuuden kasvu on ollut kannattavaa. Aasian ja Tyynenmeren alueen nousevat taloudet ovat tukeneet globaalia autoteollisuutta ja myyntiä lisäämällä kuluttajien käytettävissä olevia tuloja ja nopeaa teollista kasvua kehitysmaissa, kuten Kiinassa ja Intiassa.
Aasian ja Tyynenmeren kehitysmaiden kuluttajat ovat tietoisia haitallisten päästöjen ympäristövaikutuksista, jotka ovat lisääntyneet perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen myynnin lisääntyessä. Hallintoelimet ovat myös antaneet lakeja päästöjen vähentämiseksi kuljetuksen avulla ja edistääkseen akkukäyttöisiä tai sähköajoneuvoja. Tämän seurauksena Kiinan osuus sähköautojen myynnistä oli yli puolet kaikkialla maailmassa.
Kiinan hallitus oli soveltanut tiukkoja päästöjenrajoitussääntöjä voidakseen lisätä sähköajoneuvoja teillä, ja näin ollen sähköautojen myynti maassa kasvoi 72% vuonna 2016, jolloin IEA: n tilastojen mukaan 580 000 sähköautoa myytiin vuonna 2017. Kiinan autoteollisuuden sähköistys on rajoitettu sähköautoihin, mutta soveltamisala laajenee koskemaan myös muita kuljetusmuotoja, kuten kaksipyöräisiä ja linja-autoja. Kiinalla on huikea 99 prosentin osuus sekä sähköbussien että sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen maailmanlaajuisesta varastosta, mikä merkitsee kannattavia mahdollisuuksia maan autojen akunhallintajärjestelmien valmistajille.
Autojen akunhallintajärjestelmien myynti kasvaa Euroopan maissa
Euroopan unioni on myös nousemassa yhdeksi johtavista alueellisista markkinoista sähköajoneuvoille sekä autojen akunhallintajärjestelmille. Euroopan maat, mukaan lukien Saksa ja Pohjoismaat, todennäköisesti nousevat voimakkaasti kilpaileviksi markkinoiksi, mikä johtuu sähköajoneuvojen kasvavasta myynnistä. Norjan osuus maailman sähköautokannasta oli yli kolmasosa vuonna 2017, kun taas Islannin ja Ruotsin osuus IEA: n mukaan oli 18% maailman sähköautojen paketista.
Euroopan komission Electric Vehicles Initiative (EVI) käynnisti vuonna 2017 EV 30 @ 30 -kampanjan tavoitteen asettamiseksi yli 30 prosentin markkinaosuudelle sähköajoneuvojen maailmanmarkkinoilla vuoteen 2030 mennessä. Kampanja herättää yksityistä ja julkista sektoria. laajentaa sähköautojen myyntimahdollisuuksia Euroopan maissa, minkä odotetaan luovan positiivisen kasvuympäristön autojen akkujen hallintajärjestelmän toimijoille Euroopan markkinoilla.
Lisäksi Euroopan unionissa käynnissä olevan latausinfrastruktuurien kehityksen odotetaan muokkaavan alueen akkuteollisuuden ja autojen akkujen hallintajärjestelmien tulevaisuutta. Siksi johtavat toimijat autojen akkuhallintajärjestelmien markkinoilla ottavat käyttöön strategioita hyödyntääkseen sähköajoneuvojen kasvavaa kysyntää Euroopassa auttaakseen tehokkaiden autojen akkujen hallintajärjestelmien kannattavaa myyntiä.
Autojen akunhallintajärjestelmien markkinat Aasian ja Tyynenmeren alueella (Japania lukuun ottamatta) olivat 388 miljoonaa dollaria vuonna 2017, mikä oli yli kolmasosa maailmanmarkkinatuloista samana vuonna. Alue todennäköisesti säilyttää määräävän asemansa autojen akunhallintajärjestelmien markkinoilla tulevan vuosikymmenen aikana. Euroopan unionista tulee todennäköisesti nopeasti kasvava markkina-alue autojen akunhallintajärjestelmälle lähitulevaisuudessa, mikä luo markkinatoimijoille erittäin tuottoisia kasvumahdollisuuksia.
Aditi Yadwadkar on kokenut markkinatutkija ja kirjoittanut laajasti elektroniikka- ja puolijohdeteollisuudesta. Future Market Insights (FMI) -tutkimuksessa hän tekee tiivistä yhteistyötä elektroniikan ja puolijohteiden tutkimusryhmän kanssa palvellakseen asiakkaiden tarpeita ympäri maailmaa. Nämä oivallukset perustuvat FMI : n raporttiin Automotive Battery Management System Market -markkinoista .